Définir une stratégie de traitement des routes

Intervenir en service hivernal est un exercice complexe puisque les situations météorologiques et météo-routières sont diverses. Dans un contexte où la préservation de l’environnement devient primordiale et où l’expérience a démontré que « traiter plus » n’équivaut pas à « traiter mieux », optimiser les actions de viabilité hivernale est une nécessité.

Un guide pour aider à définir une stratégie de traitement

Il a pour but d’amener les gestionnaires à s’interroger sur leurs pratiques et à définir leur stratégie et leurs consignes de traitement. Les valeurs figurant dans ce guide, notamment celles figurant en annexe, restent des exemples.

Il comprend dans sa partie principale des notions théoriques et pratiques issues de l’expérience de la communauté technique intéressée à la viabilité hivernale. Il s’agit des concepts développés par des laboratoires ou des structures de recherche, de l’expérience acquise et codifiée par les gestionnaires, de réflexions issues des contacts internationaux et de divers congrès.

L’idée est de proposer des informations pratiques, parfois nouvelles au moins dans leur forme et présentation, et qui soient facilement applicables par les exploitants.
Fixer la terminologie et le vocabulaire employé est nécessaire afin que chacun utilise le même langage. C’est l’ambition du glossaire qui a été inséré dans ce guide. Il s’agit de faire le lien avec les travaux de normalisation français et européens et de disposer d’un langage commun et partagé.

Des annexes concluent ce document afin de compléter l’information sur certains points et de proposer des fiches pratiques directement transposables au contexte opérationnel du lecteur.

Il convient également de rappeler que ce guide n’est pas un document réglementaire.

Le guide est disponible sur le site du Cerema

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le 20/06/2023 à 10:30. Inscrivez vous ici

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